每輛自動擋汽車都設(shè)有駐車擋（P 擋）、倒車擋（R 擋）以及空擋（N 擋）。汽車的自動變速器主要有三種類型：AT 變速器、CVT 變速器以及雙離合變速器，它們的構(gòu)造不同，工作原理也存在差異。

AT 變速器是技術(shù)最為成熟、應(yīng)用范圍最廣的自動變速器，其結(jié)構(gòu)也最為復(fù)雜。

AT 變速器內(nèi)配備大量行星齒輪，通過行星齒輪的變速和變矩來實現(xiàn)傳動。

CVT 變速器是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器，主要由兩個錐輪和一根鋼鏈組成。

CVT 變速器的鋼鏈能夠在錐輪上移動，從而改變變速器的速比和扭矩。

CVT 變速器的換擋過程更加流暢。

雙離合變速器是在手動變速器的基礎(chǔ)上研發(fā)的，其結(jié)構(gòu)與手動變速器相似。

與手動變速器相比，雙離合變速器多了一組離合器和一套換擋控制裝置。

其中一組離合器控制奇數(shù)擋，另一組離合器控制偶數(shù)擋。

雙離合變速器換擋更快，傳動效率也更高。

采用雙離合變速器可以提高汽車的燃油效率。

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