在顛簸路面行駛時，方向盤出現(xiàn)咯噔聲音可能有兩個來源，其一可能是減震器或懸架系統(tǒng)發(fā)出的聲音，其二可能是其他部件發(fā)出的聲音。減震器與車身連接處的緩沖橡膠，若出現(xiàn)老化變硬的情況，那么在快速通過崎嶇路面時就會發(fā)出砰砰聲。汽車懸架系統(tǒng)有許多橡膠襯套，長時間使用后會出現(xiàn)老化現(xiàn)象。如果橡膠襯套老化，底盤在快速通過不平整道路時也會產(chǎn)生異常噪音。

方向盤快速通過顛簸路面時，通常不會發(fā)出咯噔聲。若減震器頂膠長期使用后出現(xiàn)老化，建議車主及時更換損壞的頂膠。如果底盤上的橡膠襯套長期使用后老化，建議車主更換底盤上的橡膠襯套。

日常使用車輛時，必須在經(jīng)過減速帶或顛簸路面時減速，以保護(hù)車輛。如果在顛簸路面或減速帶上高速行駛，會縮短懸架襯套和減震頂膠的使用壽命，同時也會降低減震器的使用壽命。

平時經(jīng)過減速帶時，務(wù)必確保兩個車輪同時壓過減速帶，如此可以減輕懸架系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，有益于車輛。

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