汽車火花塞壞了會(huì)導(dǎo)致什么故障,汽車火花塞壞了是什么原因引起的

汽車火花塞出現(xiàn)故障的癥狀如下：

1. 啟動(dòng)困難：火花塞積碳過多或沉淀物堆積，致使火花塞間隙增大，點(diǎn)火能量不足，進(jìn)而導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難。

2. 動(dòng)力不足：火花塞積碳層過厚，會(huì)使分流電阻減小，影響電極火花的產(chǎn)生，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動(dòng)力下降。通常，火花塞的使用壽命至少在 5 萬(wàn)公里以上。如果火花塞頻繁出現(xiàn)故障，除了檢查火花塞的質(zhì)量問題外，還需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件進(jìn)行檢查。首先，要核實(shí)所用燃油的油品和標(biāo)號(hào)是否正確；其次，要檢查點(diǎn)火線圈是否正常工作；最后，要檢查點(diǎn)火正時(shí)是否準(zhǔn)確?；鸹ㄈ姌O之間的間隙對(duì)其工作性能影響顯著。間隙過小，火花微弱，容易因積碳而漏電；間隙過大，需要更高的擊穿電壓，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，且在高速行駛時(shí)易出現(xiàn)“缺火”現(xiàn)象。因此，火花塞的間隙應(yīng)適度。通常，蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)中使用的火花塞間隙為 0.7~0.8mm，個(gè)別火花塞的間隙可達(dá) 1.0mm 以上。

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