75kW 相當(dāng)于 102 馬力。kW 是功率的單位，功率是評估發(fā)動機性能的關(guān)鍵指標，代表著發(fā)動機在單位時間內(nèi)的工作量。功率越大，發(fā)動機的性能越強勁，但油耗也會相應(yīng)增加。發(fā)動機的功率與扭矩和轉(zhuǎn)速緊密相連。

扭矩是發(fā)動機的關(guān)鍵參數(shù)，它反映了發(fā)動機單次輸出的力矩大小。扭矩越大，發(fā)動機的功率也越大，因為這意味著發(fā)動機每次工作都能輸出更強的力矩。

轉(zhuǎn)速也會影響發(fā)動機的功率，轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機在單位時間內(nèi)的工作次數(shù)越多，功率也就越大。

此外，運用渦輪增壓技術(shù)是提升汽車發(fā)動機功率的常見手段。

渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。起初，渦輪增壓技術(shù)并非專門為汽車發(fā)動機設(shè)計，而是用于解決飛機發(fā)動機在高空進氣不足的問題。

之后這項技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車的汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機中，它能夠在不增大發(fā)動機排量的情況下，提高發(fā)動機的進氣量，使發(fā)動機的噴油量增多，從而提高發(fā)動機的功率。

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