車(chē)輛的踏板設(shè)置通常為：最左側(cè)是離合器踏板，中間是剎車(chē)踏板，最右側(cè)是加速踏板，亦稱油門(mén)踏板。手動(dòng)擋汽車(chē)一般都有這三個(gè)踏板，而自動(dòng)擋汽車(chē)則只有剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板，并不配備離合器踏板。

使用離合器踏板時(shí)，需要掌握特定的技巧，不然可能會(huì)縮減離合器片的使用壽命。起步時(shí)，要運(yùn)用半聯(lián)動(dòng)技巧，也就是讓離合器片稍作接合，但并非完全接合，如此可避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片的轉(zhuǎn)速差距過(guò)大，若直接完全接合離合器，便會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

半聯(lián)動(dòng)技巧能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片的轉(zhuǎn)速差，不過(guò)在使用時(shí)，要留意控制時(shí)間，防止長(zhǎng)時(shí)間使用造成離合器片磨損加重。

換擋時(shí)，同樣需要踩下離合器踏板。完成換擋后，在松開(kāi)離合器踏板的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)緩慢踩下油門(mén)踏板，并緩緩抬起離合器踏板，以降低車(chē)輛的頓挫感。

油離配合屬于駕駛的關(guān)鍵技巧之一，部分駕駛員在換擋后車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感，這會(huì)影響乘客的舒適性。

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