標(biāo)致301用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
標(biāo)致301的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),117馬力,最大扭矩150牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了cvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
雖然鑄鐵缸體的重量較大,但鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力,因此鑄鐵缸體的可靠性和耐用性更好。
與這臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。
At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱,換擋平順性非常好,可靠性和耐久性也很好。
標(biāo)致301的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。
法國車的后懸架經(jīng)常使用扭力梁懸架,緊湊型車在后懸架使用扭力梁是相當(dāng)正常的。
本發(fā)明具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
扭力梁懸掛的使用還可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間。
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