吉利博瑞提供渦輪增壓及自然吸氣雙擎動(dòng)力版本。具體來(lái)說(shuō)，此車(chē)配置有四種發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L、1.8L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.4L、3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。身為一款中型轎車(chē)，吉利博瑞彰顯了吉利汽車(chē)多元化的動(dòng)力技術(shù)。

就車(chē)身尺寸而言，吉利博瑞的長(zhǎng)、寬、高依次為 4986mm、1861mm、1513mm，軸距達(dá) 2870mm，為乘客營(yíng)造出寬綽的車(chē)內(nèi)空間。

其中，1.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 180 馬力，最大扭矩為 265 牛·米，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到 5500 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，可達(dá)到最大功率，而在 1500 至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，可達(dá)到最大扭矩。此發(fā)動(dòng)機(jī)還融入了輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，在性能和環(huán)保方面均有出色表現(xiàn)。

與之匹配的是 7 速雙離合變速箱，保證了動(dòng)力傳遞的流暢性和高效性。

此外，1.8L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩可達(dá) 300 ?！っ祝畲蠊β蕿?184 馬力。該發(fā)動(dòng)機(jī)在 5500 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，在 1750 至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩。同樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

與之匹配的 6AT 變速箱則提升了換擋的平順性，同時(shí)進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在懸掛系統(tǒng)方面，吉利博瑞前懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，提供了卓越的操控性和乘坐舒適性。

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