磨合期是指新車行駛一定里程后，機(jī)件相互間充分接觸、磨合、適應(yīng)和定型的過程。通常情況下，新車的磨合期約為 1000 至 1500 公里，但不同廠家針對(duì)不同車型的規(guī)定會(huì)有所差異。

在磨合期內(nèi)，汽車應(yīng)盡量避免重載，因?yàn)檩d荷越大，汽車行駛的阻力就越大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力要求也越高，這會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。此時(shí)，車胎和剎車片的使用壽命也最短，通常在前 200 至 300 公里。因此，建議在路況良好的道路上行駛，以確保新輪胎的附著力達(dá)到最佳狀態(tài)，避免在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車，剎車時(shí)要預(yù)留提前量。

發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期大約需要 1000 公里。在前 500 公里，建議以時(shí)速 60 到 70 公里行駛，轉(zhuǎn)速不要超過 2200 轉(zhuǎn)。在 500 到 1000 公里之間，可以逐漸提高時(shí)速至 90 到 100 公里，轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以下較為適宜，這樣能促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合。1000 公里后，時(shí)速可提高到 120 公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過 3000 轉(zhuǎn)。

變速箱是齒輪的協(xié)作，理論上在出廠時(shí)就已能進(jìn)入正常工作狀態(tài)。然而，許多車主仍然非常關(guān)注磨合期。在磨合期內(nèi)，要注意正確操作變速箱，以防因操作不當(dāng)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱軸承損壞、行星架和差速器等磨損，從而致使車輛提前出現(xiàn)故障，如異響和不走車等。

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