榮威 i5 是榮威旗下的一款緊湊型轎車，其車身尺寸為長 4601mm、寬 1818mm、高 1489mm，軸距達(dá) 2680mm。在動(dòng)力配置方面，i5 提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，即 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 120 馬力，最大扭矩為 150 牛米，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘 6000 轉(zhuǎn)時(shí)可輸出最大功率，而在每分鐘 4500 轉(zhuǎn)時(shí)則產(chǎn)生最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 dvvt 鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，同時(shí)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)。

與 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或 cvt 變速箱。

另一款 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可達(dá) 169 馬力，最大扭矩為 250 牛米。最大功率在每分鐘 5500 轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生，最大扭矩的輸出范圍則在每分鐘 1700 至 4300 轉(zhuǎn)之間。此發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，與之匹配的是 7 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱以手動(dòng)變速箱為基礎(chǔ)，不僅提高了汽車的換擋速度，還提升了傳動(dòng)效率。

在懸掛系統(tǒng)方面，榮威 i5 的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，而后懸架則選用了扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁式后懸架的設(shè)計(jì)有利于增加后排乘坐空間和后備箱空間，從而提升駕乘的舒適性。

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