AMT 是自動變速箱的一種，屬于自動擋。通常也被稱為半自動變速箱。AMT 是機(jī)械式自動變速箱，它是在手動變速器的基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動變速系統(tǒng)。半自動變速器的基礎(chǔ)機(jī)械結(jié)構(gòu)與手動變速器相似，變速箱內(nèi)部仍為傳統(tǒng)手動排擋的離合器由電腦控制，駕駛者只需換擋無需操作離合器。AMT 是在機(jī)械變速箱（手動檔）的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動換檔的控制部分。即在整體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下，通過加裝微機(jī)控制的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)換檔的自動化。目前汽車自動變速箱常見的有 4 種類型，分別是液力自動變速箱、機(jī)械無級自動變速箱 CVT、電控機(jī)械自動變速箱 AMT 和雙離合自動變速箱 DCT。AMT 是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而成，既具有 AT 變速箱的自動特性，又有 MT 的優(yōu)點(diǎn)，由于是在 MT 基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，制造成本較低。但是 AMT 變速箱最大的缺點(diǎn)是在換擋時(shí)，動力傳輸會中斷，頓挫感很強(qiáng)，車內(nèi)乘員的舒適性得不到保障。AMT 的中文名為機(jī)械式自動變速箱，它可以視為一種自動的手動變速箱。AMT 在普通的手動變速箱和離合器上配備了一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)擋位切換。

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