長安 CS15 的 DISP 多功能方向盤上，按鈕圖標(biāo)呈矩形排列。作為一款小型 SUV，CS15 軸距為 2520mm，其長、寬、高分別為 4135mm、1740mm 和 1630mm。

長安 CS 全系搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 78.5kw，最大扭矩為 145 ?！っ?。發(fā)動機(jī)在 5500 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下可達(dá)到最大功率，而在 3500 到 4500 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，可產(chǎn)生最大扭矩。該發(fā)動機(jī)集成了 VVT 技術(shù)、鋁合金缸蓋缸體技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)。

鋁合金缸蓋缸體的使用有利于減輕發(fā)動機(jī)重量，從而提高汽車的操控性能和燃油效率。

發(fā)動機(jī)與 5 速手動變速箱或 5 速雙離合變速箱匹配良好。雙離合變速箱的優(yōu)勢在于提升汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合器變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的，其結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。其中一個離合器控制奇數(shù)擋，另一個則負(fù)責(zé)偶數(shù)擋。

長安 CS 的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

扭力梁式后懸架的設(shè)計(jì)有利于增加后排乘坐空間和后備箱空間。

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