汽車發(fā)動機工作溫度上升，可能會使發(fā)動機的環(huán)境溫度無法充分冷卻。在高溫狀態(tài)下，機油黏度上升，潤滑性能降低，從而加速發(fā)動機磨損。同時，發(fā)動機整體密封性下降可能會引發(fā)漏油問題，包括機油和汽油，甚至可能影響汽油的充分燃燒，導(dǎo)致油耗增加。

冷卻液不足的危害

冷卻液不足將致使發(fā)動機的環(huán)境溫度過高，可能導(dǎo)致發(fā)動機拉缸。此外，在高溫條件下，機油黏度增大，潤滑性能減弱，這也會加速發(fā)動機磨損，降低發(fā)動機的整體密封性，可能引起漏油。發(fā)動機環(huán)境溫度過高還可能影響汽油的充分燃燒，造成油耗上升。此外，不同化學(xué)成分之間可能發(fā)生反應(yīng)，降低冷卻液的效率。

需要注意的是，不能直接使用清水代替冷卻液。由于水的沸點低，容易沸騰產(chǎn)生大量水蒸氣，影響冷卻效果。此外，水的冰點高，容易結(jié)冰，而且水中含有的雜質(zhì)和離子經(jīng)過長時間沉積會形成水垢，造成堵塞。

冷卻液的更換周期

通常，汽車的冷卻液每兩三年需要更換一次。對于行駛里程較多的車輛，可以根據(jù)行駛里程來更換，行駛七八萬公里后可以更換一次冷卻液。冷卻液不僅有防凍作用，還具有防腐、防沸、阻垢等多重功效，因此全年都需要添加。

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