與五菱車標(biāo)高度相似的車標(biāo)屬于美國克爾維特汽車，它是雪佛蘭旗下的一個品牌。

克爾維特素有美國國寶級跑車的美譽(yù)，其車標(biāo)形狀與五菱汽車的車標(biāo)形狀相似度頗高，但內(nèi)部的圖案設(shè)計卻有別于五菱。

在動力表現(xiàn)上，克爾維特旗下的跑車均配備了超大口徑的 V8 發(fā)動機(jī)，為車輛帶來了卓越的操控性能和強(qiáng)大的動力輸出。

克爾維特積極投身于各類賽事，展示了其超凡的實力。

在眾多美國跑車中，大排量 V8 發(fā)動機(jī)的應(yīng)用相當(dāng)普遍。第七代克爾維特就搭載了一臺 6.2 升 V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)。

V8 發(fā)動機(jī)運行平穩(wěn)，扭矩充沛，聲浪悅耳，深受車迷追捧。甚至有車迷將其贊譽(yù)為世界上最卓越的發(fā)動機(jī)。

在克爾維特的部分車型中，采用了發(fā)動機(jī)前置、變速箱后置的設(shè)計。這種設(shè)計有利于平衡車頭和車尾的重量，從而提升過彎速度。

車頭和車尾的重量平衡對于車輛性能舉足輕重。如果車頭過重，在快速過彎時可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況；如果車尾過重，則在過彎時可能會發(fā)生甩尾現(xiàn)象。

因此，確保車頭和車尾的重量平衡至關(guān)重要，車頭過重不利，車尾過重亦然。

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