寶馬 X1 的 2.0T 車型同時提供四驅(qū)和前驅(qū)版本。它的四驅(qū)車型配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器。裝備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車輛不會始終保持四輪驅(qū)動狀態(tài)，而是僅在特殊路況下才會啟動四輪驅(qū)動。

寶馬 X1 是寶馬旗下的緊湊型 SUV，也是寶馬的入門級車型。

寶馬 X1 搭載了兩種發(fā)動機，分別為 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

其中，1.5 升渦輪增壓發(fā)動機為三缸發(fā)動機。

而 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機為四缸發(fā)動機，其最大功率可達 141kW，最大扭矩為 280 ?！っ住Ｔ摪l(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速范圍為每分鐘 5000 至 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為每分鐘 1350 至 4600 轉(zhuǎn)。此外，該發(fā)動機還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時配備了鋁合金缸蓋和缸體。

與發(fā)動機匹配的是 7 速雙離合變速箱或 8AT 變速箱，其中四驅(qū)版本搭載 8AT 變速箱。

寶馬 X1 的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，這種配置提升了車輛的操控性和乘坐舒適度。

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