麥弗遜式獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn),麥弗遜式獨(dú)立懸架優(yōu)點(diǎn)是什么呢
2024-06-24 18:00:46
作者:資訊小編
麥弗遜式獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn),麥弗遜式獨(dú)立懸架優(yōu)點(diǎn)是什么呢
麥弗遜式獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)在于:具有良好的響應(yīng)性和操控性,結(jié)構(gòu)簡單,占用空間小,成本低,重量輕,適合搭載大型發(fā)動(dòng)機(jī)并裝配在小型車身上。此外,它還具有以下優(yōu)勢:
1. 擁有較大的有效距離 C,作用于車身連接點(diǎn) E 和 D 的力較小;
2. 點(diǎn) G 和 N 之間的距離 D 較小;
3. 彈簧行程大;
4. 省去 3 處支承;
5. 便于構(gòu)建前部車底板形狀。
麥弗遜式懸掛由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成,大多數(shù)車型還會(huì)添加橫向穩(wěn)定桿。簡單來說,其主要結(jié)構(gòu)就是螺旋彈簧套在減震器上,減震器可以防止螺旋彈簧在受力時(shí)向前、后、左、右偏移,限制彈簧只能做上下方向的振動(dòng),并可通過減震器的行程長短及松緊來設(shè)定懸掛的軟硬及性能。麥弗遜式獨(dú)立懸架的缺點(diǎn)是:在崎嶇路面行駛時(shí),輪胎容易自動(dòng)轉(zhuǎn)向,因此駕駛員必須用力保持方向盤的方向,當(dāng)受到強(qiáng)烈沖擊時(shí),滑柱易發(fā)生彎曲,從而影響轉(zhuǎn)向性能。穩(wěn)定性差,抗側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭能力弱,添加穩(wěn)定桿后雖有一定緩解但無法從根本上解決問題,耐久性不高,減震器容易漏油需要定期更換。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《麥弗遜式獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn),麥弗遜式獨(dú)立懸架優(yōu)點(diǎn)是什么呢》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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