裂行和ns125d發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎,ns125d與裂行

兩款摩托車 ns125d 和裂行搭載的是同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，即 nsc125 發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 124.9cc，壓縮比 9.8:1，最大功率 6.87kw，最大扭矩 10.3 ?！っ住Ｆ?a target="_blank" class="cmsLink">最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 7500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 6000 轉(zhuǎn)。

不過(guò)，雖發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但兩款摩托車的調(diào)校略有不同。這些差異可能對(duì)摩托車的性能和駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生影響。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理大體一致，然而，由于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性較小，其轉(zhuǎn)速通常相對(duì)較高。

不管是摩托車還是汽車，四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程均涵蓋吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

在吸氣沖程時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，活塞向下運(yùn)動(dòng)，吸入可燃混合氣。

壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)均關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，壓縮可燃混合氣。

進(jìn)入做功沖程，火花塞點(diǎn)燃可燃混合氣，燃燒的混合氣推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。

最后的排氣沖程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，排出氣缸內(nèi)的廢氣。

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