方程式賽車的速度性能是其核心優(yōu)勢，其實際時速可達驚人的 400 公里/小時，而綜合時速也可達 300 公里/小時。

這種出色的性能源自賽車嚴格的制造標準，這些標準由國際汽車聯(lián)合會制定，涉及電子設(shè)備、輪胎尺寸、發(fā)動機功率、氣缸數(shù)量、車身結(jié)構(gòu)、長度和寬度以及最低重量等多個方面。

自 1884 年汽車賽車誕生，直到 1904 年國際汽車運動聯(lián)合會成立，賽車運動才開始對參賽車輛進行分類和限制。而一級方程式比賽，又稱 F1，于 1950 年首次舉辦，是賽車運動的最高級別。

根據(jù)制造規(guī)格的不同，賽車比賽分為三個級別：一級方程式、二級方程式和三級方程式。其中，F(xiàn)1 賽車是最高級別的比賽，它是一種單座純賽道方程式賽車，主要由發(fā)動機、底盤、空氣動力學裝置、變速箱和輪胎組成。其最顯著的特點是四個車輪和汽車懸架采用外露設(shè)計。

最后，方程式賽車對車手的要求也極為苛刻，每位參賽車手都需要經(jīng)過各類比賽的錘煉。按規(guī)定，每年全世界有資格駕駛 F1 賽車的車手不超過 100 名。

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