摩托車點火器故障的表現(xiàn)

摩托車點火器出現(xiàn)故障時，會出現(xiàn)擰動油門時動力中斷、加油無力以及發(fā)動機偶爾熄火的情況。摩托車的點火器與汽車高壓線圈的功能相似，都能將 12V 電壓轉(zhuǎn)化為數(shù)千伏電壓，從而確?；鸹ㄈ邆渥銐虻狞c火能量。點火器直接與火花塞相連，只有當電壓足夠時，火花塞才能產(chǎn)生電火花。如果點火器損壞，應及時進行更換。

點火器在高溫環(huán)境中長時間工作，容易發(fā)生故障。點火器和火花塞是摩托車發(fā)動機點火系統(tǒng)的重要組成部分，而火花塞是需要定期更換的易損部件。部分摩托車發(fā)動機的工作溫度較高，長時間使用后，火花塞極易燒毀?；鸹ㄈL期使用后，電極間隙會增大，影響點火能量。同時，火花塞電極上也會積聚積碳，對點火能量產(chǎn)生干擾。在日常使用中，建議定期更換火花塞，并選用知名品牌和正規(guī)產(chǎn)品。有些高端電噴摩托車配備有高壓線圈，而只有低端化油器發(fā)動機的摩托車才使用點火器。選購點火器時，務必選擇知名品牌和正規(guī)產(chǎn)品。

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