豐田埃爾法作為一款高端豪華 MPV 車型，深受經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)勁的消費(fèi)者青睞。它以出色的乘坐舒適性、充裕的空間以及奢華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)而聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。

新一代埃爾法配備了全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出 117 馬力的最大功率和 198 牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 4700 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 2800 至 4000 轉(zhuǎn)，同時(shí)還采用了 VVT-i 技術(shù)和混合噴射技術(shù)，性能出眾。

混合動(dòng)力版的埃爾法為雙電機(jī)車型，前軸和后軸均配備了電機(jī)。前軸電機(jī)最大功率為 105kw，最大扭矩為 270 牛米，后軸電機(jī)最大功率為 50kw，最大扭矩為 139 牛米，提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和更卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。

埃爾法的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。這種雙橫臂懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為兩個(gè)連桿，能夠降低車身的側(cè)傾幅度，進(jìn)而大幅提升乘坐舒適性。

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