在同等客觀條件下，手動擋的起步速度理論上快于自動擋。

這些客觀條件包括變速箱技術(shù)水平、檔位數(shù)量、車型（輪胎）以及駕駛經(jīng)驗等都要保持一致。

導(dǎo)致這種差異的原因如下：

1. 手動變速箱的傳動效率通常超過 90%，而自動變速箱的傳動效率一般在 70%-80%之間。

2. 變速箱的工作原理不同。手動擋汽車在行駛過程中，傳動軸與離合器的連接純粹是機械的，不受電子系統(tǒng)干擾，而自動擋汽車的連接則由電子設(shè)備控制。為了防止發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)，自動變速箱通常會控制溫和的輸出，不如手動變速箱那般自由。

3. 手動擋能夠?qū)崿F(xiàn)高速起步，即踩剎車加油，高速放剎車，使車輛飛馳而出。然而，自動變速箱卻無法如此操作。

需要注意的是，這一結(jié)論并非絕對。由于變速箱的差異，汽車的重量也會有所不同，這可能會對起步速度產(chǎn)生影響。此外，如果手動擋和自動擋都從 0 轉(zhuǎn)速開始起步，結(jié)果可能也會有所不同。因為如今的自動變速箱技術(shù)同樣能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的換擋效果。

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