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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(231條)

動(dòng)態(tài)剎車(chē)調(diào)節(jié)（DBC）系統(tǒng)能夠在緊急制動(dòng)情況下提升剎車(chē)效果。剎車(chē)壓力傳感器用于記錄剎車(chē)壓力變化的幅度和速度，然后將這些值傳輸給 DBC 單元。調(diào)節(jié)單元會(huì)將接收到的值與它所存儲(chǔ)的激活閾值進(jìn)行比對(duì)。只有達(dá)到預(yù)定條件時(shí)，DBC 才會(huì)被激活。

動(dòng)態(tài)制動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻構(gòu)成，可在出現(xiàn)故障、緊急停止、電源斷電時(shí)，通過(guò)能耗制動(dòng)降低伺服電機(jī)的機(jī)械進(jìn)給距離。在緊急情況下，如果駕駛員快速且用力踩下制動(dòng)踏板，但并未真正增加制動(dòng)壓力，動(dòng)態(tài)剎車(chē)調(diào)節(jié)（DBC）會(huì)即刻產(chǎn)生最大制動(dòng)壓力，使車(chē)輛迅速停下來(lái)。即使駕駛員未能以適當(dāng)?shù)牧Χ炔认轮苿?dòng)踏板，DBC 也能保證制動(dòng)距離最小化。

DBC 調(diào)節(jié)單元調(diào)整制動(dòng)壓力，以匹配汽車(chē)的當(dāng)前速度和制動(dòng)器的磨損程度。此外，DBC 計(jì)算機(jī)還與汽車(chē)的其他底盤(pán)控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)協(xié)作，如動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），共同確保最高級(jí)別的行駛安全性。

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