1. 制冷劑過量引發(fā)制冷不足：

通過干燥罐上的觀察鏡查看，如果制冷劑過量，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口緩慢釋放一些。

2. 制冷劑不足導(dǎo)致制冷不夠：

制冷劑是否不足也可從干燥罐上的觀察鏡中察覺。若不足，應(yīng)注意從低壓側(cè)添加制冷劑，嚴(yán)禁制冷劑瓶倒置。若從高壓側(cè)添加，則嚴(yán)禁啟動發(fā)動機。

3. 制冷劑冷凍及機油雜質(zhì)過多引發(fā)制冷不足：

若整個空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑和冷凍油受到過多污染，勢必會堵塞濾網(wǎng)，致使制冷能力下降，阻力增大，通向膨脹閥的制冷劑也會相對減少。因此，制冷不足。

4. 檢查壓縮機驅(qū)動帶松緊狀況：

當(dāng)發(fā)動機停止時，最好在驅(qū)動帶中間移動皮帶。如果轉(zhuǎn)動角度過大，說明驅(qū)動帶過松應(yīng)緊固。如果手無法轉(zhuǎn)動，則表明驅(qū)動帶過緊，應(yīng)稍作放松。

5. 冷凝器散熱能力降低：

鑒于汽車的工作環(huán)境各異，安裝在汽車發(fā)動機前部的冷凝器表面會粘附油污、泥土或雜質(zhì)，從而降低其散熱能力。

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