御風 參考價：10.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

首先談?wù)劊簲?shù)款車之優(yōu)勢

東風御風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）：東風御風采用皮帶傳動，裸車出售。何意？用戶可自行更換車輛。在這些底盤中，其房車改裝成本最低。此外，它搭載的是日產(chǎn)技術(shù)的ZD30 發(fā)動機，著實省油。與其他車輛相比，御風可謂性價比之冠。

依維柯：全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用的各類貨車已然說明一切。亦有少量國產(chǎn)依維柯底盤應(yīng)用于各類 C 型車。底盤出色且成熟，全國各地均可維修。

2006 年，依維柯房車改裝甚多。此為一款上乘底盤，堅固無比。

全順（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）：新款全順問世，除尺寸外，其他方面皆可圈可點。此乃自動變速箱之唯一選擇。江鈴自設(shè)改裝廠，售后服務(wù)有保障。此外，我選全順是因其為全球機箱，大家可登外網(wǎng)查看。實則天時地利！國內(nèi)可購得之 GSM 底盤，一則為全順，二則為五十鈴皮卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），皆為上佳之選！

大通 v80：操控性佳，省油，前驅(qū)優(yōu)勢顯著，然缺點亦顯著。欲知端詳，且往下看。

數(shù)款車之劣勢：

東風御風：與大通面臨同一問題，上坡動力不足。此外，東風御風 4S 店甚少。于眾多省市，僅省會城市方有 4S 店。若房車內(nèi)部出現(xiàn)問題，自當前往改裝廠，然若汽車底盤出現(xiàn)問題，豈非要驅(qū)車數(shù)百里前往 4S 店？若所在城市設(shè)有東風御風 4S 店，此車當值關(guān)注！

全順：新全順價格稍高。唯我獨然乎？若定價過于自信，技術(shù)上仍沿襲國外遺留之舊技術(shù)。豈非痛心？悉數(shù)變更后，價格飆升至 30 萬以上。就新之合規(guī)性而言，實無性價比可言。確有富貴者直接上凌特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），更勝一籌。此外，新全順之尺寸誠然可觀，然稍顯低矮，令改裝廠頗為糾結(jié)！

依維柯：行駛過程中，急加速無力之狀況頻發(fā)，諸般小毛病層出不窮。近年來，路面上之依維柯日漸減少，自身問題亦不少。誠然，皮質(zhì)實誠，然若不購置二手車把玩，國產(chǎn)之依維柯實無優(yōu)勢可言。此外，此乃主觀之印象，不如徑改 C 型為宜。

大通 v80：若關(guān)注余之頭條，當知余從未推出過大通底盤房車。憶及九月份赴北京車展，試駕一款知名房車廠商大通底盤改裝之當紅車型。甫離駕駛座，余即關(guān)上身后之門。砰，余遂徹底放棄對大通之念想。汝能想象一款價值 20 萬之小底盤如九十年代之大貨車般合攏之感乎？及問其銷量，銷售員苦笑言，諸卡車底盤皆如此。余根本不信其言，因余特意關(guān)門試過其他車型。余尚有不喜大通之處，即其網(wǎng)絡(luò)宣傳略有過火。汝豈不知過猶不及乎？勸其更換更佳之公關(guān)公司。雇寫手詆毀他車不費分文。然此等套路易閃腰。

綜上所述，如題所述，吾等僅擇一款 10 萬余之 B 型底盤，加公告及改裝，力控于 20 萬至 30 萬之間。此類車輛或多或少皆有自身問題。斷無可能。預(yù)算有限！若非如此，余真欲徑赴梅賽德斯-斯賓塞。何其樂哉，四驅(qū)之，越野之，大牌子之。目下國內(nèi)可得之適宜 B 型房車底盤僅此數(shù)款，各家汽車改裝廠皆已如此改之?？蓳衿溥m宜者觀之。歡迎老司機留言！

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