普拉多 參考價：45.98萬起

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一汽豐田“P 車型”計劃泄露，國產普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）確認，尺寸增大，2024 年上市

近期普拉多的消息增多，這可能是即將發(fā)布的征兆，正所謂“山雨欲來風滿樓”，有話題度說明這款車仍然備受期待。根據(jù)豐田的規(guī)劃，普拉多最早將于 9 月面向海外發(fā)布。與以往不同的是，新一代普拉多不再僅以進口形式引入國內，還將推出國產版。近日，一汽豐田引入“P 車型”的計劃被曝光，從文檔內容來看，P 車型顯然就是普拉多，P 恰好是普拉多英文名的首字母。

從規(guī)劃來看，國產版普拉多預計將于 2024 年上市，很可能會推遲半年。此外，國產版普拉多并不會生產新一代普拉多的所有車型。目前的消息顯示，在動力方面，新普拉多將包括混動版和燃油版，后者還有汽油版和柴油版。具體的動力布局尚不清楚，混動版預計將提供 2.5L 油電混動、2.5L 插電混動和 2.4L 混動。柴油版預計采用 2.8T 動力，而汽油版大概率搭載 2.4T 發(fā)動機。

因為從文檔來看，此次國產車型明確標注了“2.4T 傳統(tǒng)能源車型”，這是燃油車的一種委婉說法。需要說明的是，國產版普拉多的發(fā)動機將采用進口，因此產能可能會受到限制，也就是說，即使國產，價格也不一定會降低多少，可以參考國產版寶馬 X5 和海外版的價格。不過，國產版肯定會更實惠一些。除了動力之外，新車還將引入獨立懸掛和全時四驅等技術，越野能力不錯。

從傳統(tǒng)越野車的角度來看，新一代普拉多的性能和越野能力都非常出色，這是有保障的。新車采用 TNGA-F 平臺后，尺寸也有所增加，國產版可能會進一步加長，這也是近兩年國產豪華車型的普遍趨勢。在設計方面，此前豐田公布了該車的輪廓剪影，霸氣十足，非常硬核。從第三方渲染圖來看，新車的設計更加棱角分明，更顯年輕化，與坦克 500 的風格相似。

對于新普拉多的內飾，老車主都知道不要抱有太高的期望。不過，如今硬派越野車也開始比拼智能化，如果配置不夠、功能不足，就會顯得遜色不少，更何況后面還有更多更強的國產豪華硬派越野車作為競爭對手，比如比亞迪仰望 U8、長城坦克 400、奇瑞的硬派越野等。無論如何，這一代普拉多都是一款具有轉折意義的車型，就看普拉多的真正轉型能力如何了。

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