捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1952條)

首款：新捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） VS7

廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)：10.49 萬(wàn)-14.58 萬(wàn)

大眾進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)較早，在消費(fèi)者心中口碑上佳，品質(zhì)也頗為過(guò)硬。然而，其售價(jià)相對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌偏高，為此，大眾集團(tuán)自主打造了捷達(dá)品牌。比如這款新捷達(dá) VS7，除車(chē)標(biāo)外，其余基本與大眾一致，故而個(gè)人認(rèn)為非常適合想體驗(yàn)大眾但預(yù)算有限的朋友。

全新捷達(dá) VS7 定位為中型 SUV。雖說(shuō)車(chē)身尺寸不具優(yōu)勢(shì)，但軸距達(dá) 2730mm，這意味著其內(nèi)部空間將相當(dāng)寬敞，可輕松滿(mǎn)足一家五口的乘坐需求。外觀(guān)沉穩(wěn)，而內(nèi)在不乏時(shí)尚感，堪稱(chēng)顏值出眾。內(nèi)飾居家風(fēng)格濃厚，極為簡(jiǎn)約。雖無(wú)強(qiáng)烈的豪華感，但中控采用軟性材料，手感更佳。

當(dāng)然，重點(diǎn)是全新捷達(dá) VS7 搭載了大眾的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖馬力不大，但零百加速僅需 9 秒。其實(shí)，對(duì)于動(dòng)力不必過(guò)分擔(dān)憂(yōu)。大眾的渦輪增壓車(chē)型通常表現(xiàn)不俗，滿(mǎn)足城市交通需求不在話(huà)下。全新捷達(dá) VS7 并未采用大眾雙離合變速箱，而是選用了愛(ài)信 6AT 變速箱。眾所周知，日本的愛(ài)信變速箱享譽(yù)業(yè)界，其 6AT 變速箱耐用且省油。顯然，新捷達(dá) VS7 在硬件用料上頗為用心。其百公里綜合油耗為 6.8L，對(duì)于一款中型 SUV 來(lái)說(shuō)并不高，是較為省油的車(chē)型。

值得一提的是，全新捷達(dá) VS7 采用了多連桿式獨(dú)立懸架，再加上大眾深厚的底盤(pán)調(diào)校功底，該車(chē)行駛穩(wěn)定性出色，尤其在高速行駛時(shí)表現(xiàn)更佳。這也是許多人喜愛(ài)德系車(chē)的原因，他們鐘情于德系車(chē)的操控和扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校，其獨(dú)特風(fēng)格令人著迷。

第二款：捷途 X70

廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)：8.69-15.59 萬(wàn)

捷途是奇瑞汽車(chē)旗下的品牌，技術(shù)實(shí)力雄厚，然而部分人可能并不知曉。捷途 X70 是一款性?xún)r(jià)比頗高的中型 SUV。

車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4720mm×1900mm×1695mm，軸距長(zhǎng)達(dá) 2745mm。標(biāo)準(zhǔn)中型 SUV 的尺寸在空間上具有一定優(yōu)勢(shì)，可與新捷達(dá) VS7 相媲美。外觀(guān)和內(nèi)飾方面，捷途 X70 更顯大氣，尤其是大屏、彩繪面板等內(nèi)飾設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約中流露著高級(jí)感，個(gè)人比較喜歡。當(dāng)然，這也是見(jiàn)仁見(jiàn)智，每個(gè)人的審美各不相同。

動(dòng)力方面，捷途 X70 搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 156 馬力。可能不太適合急性子的人駕駛，但滿(mǎn)足日常交通通勤需求毫無(wú)問(wèn)題。其百公里綜合油耗為 7.5L，略高于新捷達(dá) VS7。當(dāng)然，捷途 X70 的配置也相當(dāng)豐富。相較于合資車(chē)，其功能更多，日常駕駛更為便捷。

綜上所述，如果想購(gòu)買(mǎi) 10 萬(wàn)級(jí)別的中型越野車(chē)，注重性?xún)r(jià)比，個(gè)人覺(jué)得這兩款都頗為合適，空間、動(dòng)力、配置均表現(xiàn)出色。同時(shí)，后期使用成本不高，普通上班族也能承受。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《大眾suv車(chē)型8萬(wàn)一10萬(wàn)一汽,大眾小越野10萬(wàn)元》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。