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華為汽車不加油不充電新型汽車是真的嗎,華為汽車不加油不充電新型汽車多少錢

2024-06-17 18:35:53 作者:資訊小編

無需充電加油,新能源車便可一路從上海駛至北京。若無華為介入,任何一家新能源企業(yè)都難以達(dá)成此成就。

我想,這無疑是眾多有續(xù)航焦慮的人所期待的新能源車。雖非純電車,但其憑借增程器即可實(shí)現(xiàn) 1455KM 的續(xù)航里程,這在以往的產(chǎn)品中實(shí)屬罕見。

7 月 2 日,問界 M5 標(biāo)準(zhǔn)版正式面世,官方預(yù)售價為:后驅(qū) 25.98 萬,四驅(qū) 27.98 萬。作為 M5 系列的入門價格,M5 標(biāo)準(zhǔn)版能有如此長的續(xù)航,可謂是給 500 萬以下所有 SUV 帶來了不小的震撼。

讓人憤懣的是這款 M5 的定位:“標(biāo)準(zhǔn)版”。顯然,這是以入門級來挑釁所有競爭對手,但不可否認(rèn)的是,它確實(shí)是 M5 系列中最基礎(chǔ)的車型。

更離譜的是,華為一直要求媒體不得宣揚(yáng)“華為造車”,然而在發(fā)布會現(xiàn)場,華為終端 BG 智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴(yán)旻卻登臺發(fā)言為 M5 背書。

他表示:“與用戶共同打造的車,才是華為最想打造的極致產(chǎn)品!在華為智能增程技術(shù)的助力下,問界 M5 標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航里程提升至 1455 公里,長途行駛無需充電加油,可從上海直達(dá)北京!是同價位車型的不二之選”。

不知道其他品牌作何感想,反正華為除了不承認(rèn)造車,在問界 M5 的各個方面都已與華為密不可分。

除了華為智能增程技術(shù),問界 M5 標(biāo)準(zhǔn)版車型還全系搭載了華為自主研發(fā)的 HUAWEIDATS(DynamicAdaptiveTorqueSystem)動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)等技術(shù),使駕乘前沖感降低了 31%,晃動收斂時間減少了 46%。

當(dāng)然,M5 也少不了華為鴻蒙智能座艙 3.0 系統(tǒng)。HUAWEIMagLinKTM 魔吸車載接口,即掛即連可實(shí)現(xiàn)后排雙屏擴(kuò)展與多設(shè)備聯(lián)動,1000 多個手機(jī)應(yīng)用登陸超級桌面,均免下載和自適應(yīng),一鍵即可在車機(jī)上輕松使用手機(jī)應(yīng)用。再加上華為祖?zhèn)鞯碾p 40W 無線快充。M5 標(biāo)準(zhǔn)版中的華為基因甚至超過了其他所有華為終端。

此外,華為還干預(yù)了 M5 的智能油電分配、增程降噪及自適應(yīng)發(fā)電,智能增程可無感匹配擁堵、高速、超車、低溫等多種路況。甚至還對 NVH 系統(tǒng)進(jìn)行了干預(yù),使增程工況與純電工況的噪音差異小于 1dB。

以上就是太平洋汽車對于《華為汽車不加油不充電新型汽車是真的嗎,華為汽車不加油不充電新型汽車多少錢》的回答,希望能對您有所幫助。

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