漢 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

作為全球五大車展之一，2023 慕尼黑車展盛大開(kāi)幕，中國(guó)車企強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，其中比亞迪攜 6 款車型亮相，包括比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、元 PLUS（Atto3）、唐、海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和海豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（Seal）。此次車展上，比亞迪還宣布海豹在歐洲的市場(chǎng)售價(jià)為 4.490-5.099 萬(wàn)歐元（折合人民幣約 35-40 萬(wàn)元）。宋 PLUS EV（歐洲命名SealU）也首度亮相。比亞迪全面進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)！

從車展現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，比亞迪此次帶到慕尼黑車展的展車以黑色為主色調(diào)，海豹展示的是 CLTC 續(xù)航里程 650 公里的四驅(qū)版本，零百加速 3.5 秒，此版本為海豹頂配車型，國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)指導(dǎo)價(jià)為 27.98 萬(wàn)元。據(jù)此可推測(cè)，這應(yīng)是歐洲指導(dǎo)價(jià) 5.099 萬(wàn)歐元的高配版本。

對(duì)于歐洲消費(fèi)者而言，此次展出的SealU 是全新車型，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其也較為熟悉。從歐洲的命名來(lái)看，該車歸入海豹系列，也符合海洋網(wǎng)海洋生物系列的產(chǎn)品序列陣營(yíng)。作為中期改款車型，宋 PLUS EV 冠軍版采用全封閉式前臉設(shè)計(jì)，造型全面海洋化，CLTC 續(xù)航里程 520km、605km。

有趣的是，比亞迪此次參展慕尼黑車展的展車，均取消了“BuildYourDream”的品牌標(biāo)識(shí)，而是采用了更為低調(diào)的右側(cè)標(biāo)識(shí) BYD 字母標(biāo)。這一決定比亞迪前兩天已官宣，鑒于歐洲消費(fèi)者的意見(jiàn)，決定取消車尾品牌標(biāo)識(shí)，這一行動(dòng)力可謂出色，展車已經(jīng)迅速去標(biāo)。

據(jù)外媒報(bào)道，SealU 在歐洲的指導(dǎo)價(jià)或在 5 萬(wàn)歐元左右（折合人民幣約 39 萬(wàn)元），而該車在國(guó)內(nèi)的指導(dǎo)價(jià)為 16.98-20.98 萬(wàn)元。出口歐洲，價(jià)格翻倍，這樣的操作是否讓國(guó)內(nèi)的朋友們心情愉悅？終于到了同樣的產(chǎn)品，我們享受低價(jià)的時(shí)代了，感謝中國(guó)品牌的努力和進(jìn)步。

N 點(diǎn)評(píng)：自 2021 年 5 月首批 100 臺(tái)比亞迪唐 EV 運(yùn)往歐洲以來(lái)，短短兩年多時(shí)間，比亞迪已在歐洲正式推出 5 款車型，產(chǎn)品涵蓋純電中大型轎車、中型轎車、小型轎車和中型 SUV、緊湊型 SUV，將對(duì)歐洲純電車市場(chǎng)產(chǎn)生沖擊。銷量方面，比亞迪 2023 上半年在歐洲銷量為 2998 輛，占中國(guó)品牌歐洲銷量（14.7 萬(wàn)輛）的份額較小，但隨著更多產(chǎn)品的推出以及歐洲消費(fèi)者對(duì)中國(guó)新能源汽車的認(rèn)可度不斷提高，比亞迪的銷量有望加速增長(zhǎng)。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《比亞迪歐洲銷量有望達(dá)到25萬(wàn)輛 將定制歐洲市場(chǎng)需求,比亞迪歐洲銷量排名》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。