為什么貨車可以10萬(wàn)公里保養(yǎng)呢,貨車10萬(wàn)公里保養(yǎng)要換什么
機(jī)油本身并無(wú)固定壽命,乘用車機(jī)油壽命只是預(yù)估值,而非絕對(duì)值,可理解為在某種工況、路況下,機(jī)油可提供的保護(hù)周期與里程。如今生活水平提高,車友對(duì)汽車的愛(ài)護(hù)也遠(yuǎn)超從前,過(guò)去礦物質(zhì)機(jī)油是主流,現(xiàn)在即便是 A0 自吸車,也可能使用全合成機(jī)油。全合成機(jī)油壽命通常為 1 萬(wàn)公里/12 個(gè)月,但不同車企保養(yǎng)周期不同,7 千公里/9 個(gè)月也較為常見(jiàn),不過(guò)現(xiàn)在大部分車型保養(yǎng)周期為 1 萬(wàn)公里/12 個(gè)月。那么是否全合成機(jī)油超過(guò) 1 萬(wàn)公里或 12 個(gè)月就不可用了?事實(shí)并非如此,機(jī)油實(shí)際使用狀態(tài)廠家并不知曉,只是以最惡劣工況、路況作為樣本測(cè)試后的預(yù)估結(jié)果;比如某區(qū)域路況有好有壞,那么就應(yīng)以最擁堵路況作為測(cè)試樣本,在最惡劣條件下計(jì)算出的壽命,在理想條件下只會(huì)更長(zhǎng)。機(jī)油壽命并不固定,上文已述。假設(shè)車輛在擁堵、油品差、空氣污染嚴(yán)重環(huán)境下運(yùn)行,機(jī)油壽命可達(dá) 1 萬(wàn)公里/12 個(gè)月,那么若在理想環(huán)境下,機(jī)油壽命是否還是 1 萬(wàn)/12 個(gè)月?機(jī)油壽命會(huì)大幅提高,如 1.5 萬(wàn)公里、2 萬(wàn)公里等,具體取決于實(shí)際環(huán)境好壞。所以,實(shí)際機(jī)油壽命并非固定,而是以車輛所在區(qū)域最惡劣運(yùn)行環(huán)境為基準(zhǔn)制定。此預(yù)估方式使機(jī)油壽命余量極大,好處是能確保按要求更換機(jī)油的車輛不出問(wèn)題,減少?gòu)S家售后投入,但缺點(diǎn)是增加了車主投入;全合成機(jī)油實(shí)際壽命遠(yuǎn)超 1 萬(wàn)公里或 12 個(gè)月,只是這樣的更換周期可將車輛出問(wèn)題概率降至最低。為何歐洲汽車機(jī)油使用周期最長(zhǎng)、北美其次,而國(guó)內(nèi)汽車保養(yǎng)周期最短?原因就在于環(huán)境差異,不可否認(rèn)歐洲機(jī)油品質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)較高,但這并非機(jī)油壽命長(zhǎng)的關(guān)鍵,真正原因是路況、油品、運(yùn)行工況產(chǎn)生的差異;若車輛每天以 2000-3000 轉(zhuǎn)速區(qū)間、100-120 時(shí)速跑高速,那么機(jī)油壽命會(huì)大幅延長(zhǎng);這就是國(guó)外機(jī)油使用壽命更長(zhǎng)的原因,所以并非國(guó)外能用 3 萬(wàn)公里的機(jī)油,國(guó)內(nèi)也能用 3 萬(wàn)公里。重卡發(fā)動(dòng)機(jī)為何能 10 萬(wàn)公里換一次機(jī)油?其實(shí)能撐到 10 萬(wàn)公里更換機(jī)油的是商用車柴油機(jī),而非乘用車;柴油機(jī)乘用車機(jī)油更換周期與汽油車相當(dāng),而商用車柴油機(jī)機(jī)油更換周期較長(zhǎng);而機(jī)油使用周期達(dá) 10 萬(wàn)、15 萬(wàn)公里的往往是大排量柴油機(jī),常在理想工況下以較低轉(zhuǎn)速運(yùn)行;如圖所示,卡車發(fā)動(dòng)機(jī)峰值轉(zhuǎn)速不過(guò) 1500 轉(zhuǎn),實(shí)際運(yùn)行中未必能達(dá)到此轉(zhuǎn)速。而乘用車呢?乘用車斷油轉(zhuǎn)速在 6000 轉(zhuǎn)以內(nèi)。當(dāng)然,日常用車我們很難用到 6000 轉(zhuǎn),但不用不代表不能用,不用也不代表用了就會(huì)損壞,所以乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速更高,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行中承受的負(fù)荷比卡車發(fā)動(dòng)機(jī)大太多,故乘用車機(jī)油損耗更大。對(duì)機(jī)油壽命影響最大的因素是高溫高負(fù)荷,如經(jīng)常保持 5、6 千轉(zhuǎn)運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油壽命就會(huì)大幅縮減;比如賽車每天都要換機(jī)油,就是因?yàn)閻毫迎h(huán)境對(duì)機(jī)油壽命影響最大。而重卡使用的機(jī)油 10 萬(wàn)公里更換也是有前提的,比如以跑高速為主、車速不低于 60km 等,這些限制條件其實(shí)就是為柴油機(jī)提供理想運(yùn)行環(huán)境,只有在此條件下才可采用 10 萬(wàn)公里換油保養(yǎng)策略,若日常極為擁堵,機(jī)油壽命也會(huì)縮短;換個(gè)角度看,如果乘用車每天跑高速,那么其所用機(jī)油壽命也會(huì)更長(zhǎng)??傊瑱C(jī)油壽命與運(yùn)行環(huán)境直接相關(guān)。
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