奔馳A級(jí) 參考價(jià)：25.03萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(81條)

近日，筆者從梅賽德斯-奔馳官方網(wǎng)站獲悉，奔馳 C350eL 已完成改款并上市，售價(jià)為 40.65 萬(wàn)元。新車(chē)可被視為 2023 款奔馳 C350eL 的小幅改款版本，動(dòng)力方面仍搭載 2.0T 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，而售價(jià)則上漲了 900 元。值得注意的是，2023 款奔馳 C350eL 曾在今年 7 月進(jìn)行過(guò)一次小改款，當(dāng)時(shí)的指導(dǎo)價(jià)從 40.81 萬(wàn)元下調(diào)至 40.56 萬(wàn)元。

從官方圖片來(lái)看，新款奔馳 C350eL 的整體造型并未改變，前臉配備了“夜幕星河”風(fēng)格的進(jìn)氣格柵和 LED 高性能大燈，如需選裝智能數(shù)字大燈，則需額外支付 1.6 萬(wàn)元。

此外，新車(chē)還標(biāo)配 AMG 車(chē)身風(fēng)格組件、全景式滑動(dòng)天窗、電動(dòng)可折疊外后視鏡、18 英寸雙五輻式輕合金車(chē)輪等外觀(guān)配置，同時(shí)前擋風(fēng)玻璃和前排側(cè)窗采用隔音隔熱玻璃。至于車(chē)身尺寸，新款奔馳 C350eL 的長(zhǎng)、寬、高依舊分別為 4882/1820/1450 毫米，軸距為 2954 毫米。

車(chē)內(nèi)部分，新款奔馳 C350eL 的設(shè)計(jì)布局與燃油版基本一致，配備了雙翼造型的 Nappa 皮飾多功能方向盤(pán)，12.3 英寸全數(shù)字液晶儀表和 11.9 英寸豎置式中控屏也未缺席。此外，該車(chē)仍采用黑色織物車(chē)頂內(nèi)襯，中控臺(tái)則融合了黑色高光裝飾。

在其他配置方面，新款奔馳 C350eL 還標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、支持 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)的前排座椅、環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、倒車(chē)影像、主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、智能領(lǐng)航限距功能等，而 360 度全景影像、ETC 讀卡器、平視顯示、豪華環(huán)境氛圍燈、座椅加熱等仍然以選裝的形式提供。此外，根據(jù)官方公布的配置信息，該車(chē)新增的配置疑似為腳墊，而該腳墊的材質(zhì)目前尚不清楚。

動(dòng)力方面，新款奔馳 C350eL 采用梅賽德斯-奔馳第四代插混技術(shù)，動(dòng)力系統(tǒng)主要由 M2542.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 150 千瓦，峰值扭矩 320 ?！っ?，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到 230 千瓦，并使用容量為 25.4 千瓦時(shí)的電池組作為儲(chǔ)能設(shè)備，WLTC 工況純電續(xù)航里程 105 公里。此外，該車(chē)開(kāi)通直流充電口需額外支付 0.45 萬(wàn)元，在直流充電模式下，車(chē)輛電量從 10%提升至 80%最快需要 21 分鐘。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，豪華品牌的中型插混轎車(chē)相對(duì)較少，沃爾沃 S60RECHARGE 可以算是奔馳 C350eL 的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從目前的信息來(lái)看，新款奔馳 C350eL 的整體調(diào)整幅度較小，而且考慮到該車(chē)在市場(chǎng)終端有較大幅度的優(yōu)惠，因此此次改款對(duì)銷(xiāo)量的影響預(yù)計(jì)比較有限。

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