問界M5 參考價(jià)：24.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(123條)

1. 賽力斯

2021 年 4 月，華為與賽力斯聯(lián)合打造的賽力斯 SF5 正式上市，賽力斯主導(dǎo)硬件生產(chǎn)，華為主導(dǎo)軟件開發(fā)。同年 12 月，華為與賽力斯聯(lián)合推出全新汽車品牌 AITO，合作關(guān)系不斷深化，華為在研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、售后體系等方面均有深度參與。賽力斯曾被視為華為的代工廠，如今推出了兩款 SUV，分別是問界 M5 和問界 M7。合作信息

2. 阿維塔

2021 年 5 月，長(zhǎng)安蔚來(lái)正式更名為阿維塔，由多家企業(yè)共同投資設(shè)立。目前，長(zhǎng)安汽車和寧德時(shí)代分別為第一、第二大股東。華為沒有參與投資，而是作為核心供應(yīng)商和技術(shù)合作伙伴。阿維塔科技將搭載華為 HI 全棧智能汽車解決方案，CATL 提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，并整合長(zhǎng)安汽車在整車研發(fā)、制造生產(chǎn)、供應(yīng)鏈等方面的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)三方聯(lián)合研發(fā)。據(jù)了解，目前千余名華為研發(fā)人員正在重慶合作開發(fā)阿維塔 11。合作信息

3. 極狐

極狐是北汽旗下的純電動(dòng)高端智能汽車品牌，由戴姆勒、麥格納、華為等聯(lián)合打造。余承東表示，“整車設(shè)計(jì)由極狐團(tuán)隊(duì)牽頭，華為只是輔助，但在智能駕駛方面，華為會(huì)發(fā)揮更大的作用?！笨梢娙A為與極狐的合作深度不如賽力斯和阿維塔。

2022 年 5 月，雙方首款合作車型——極狐阿爾法 S 華為 HI 版正式上市。

4. 比亞迪

比亞迪 2022 年第三季度將推出高端品牌，有博主爆料，該品牌旗下車型將采用華為 MDC 智能駕駛計(jì)算平臺(tái)。官方尚未證實(shí)這一消息。在手機(jī)領(lǐng)域，比亞迪是華為的代工廠，在汽車領(lǐng)域合作的可能性很大。合作信息

5. 廣汽埃安

廣汽埃安與華為將在基于廣汽 GEP3.0 底盤平臺(tái)和華為 CCA 構(gòu)建的下一代智能汽車數(shù)字化平臺(tái)上，以華為全棧智能汽車解決方案，共同定義、聯(lián)合研發(fā)、打造一系列面向未來(lái)的智能汽車。雙方合作開發(fā)的首款中大型智能純電動(dòng) SUV 車型，總投資 7.78 億元，計(jì)劃 2023 年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，項(xiàng)目資金由廣汽統(tǒng)籌。

6. 長(zhǎng)城汽車

2021 年 9 月，長(zhǎng)城汽車與華為在深圳正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、云服務(wù)、出行服務(wù)等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域開展合作。

7. 吉利

據(jù)知情人士透露，吉利純電動(dòng)品牌幾何將采用華為鴻蒙系統(tǒng)，接入華為智能生態(tài)，以純電雙平臺(tái)戰(zhàn)略助力幾何直擊中高端市場(chǎng)。

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