奔奔 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(36條)

近日，江鈴集團(tuán)新能源官方正式宣告，易至 EV3 青春版將開啟預(yù)售，已知預(yù)售價(jià)格區(qū)間為 5 萬(wàn)-7 萬(wàn)元，參照其公布的 4 款車型配置，其起售價(jià)可能會(huì)更低，與目前售價(jià)高達(dá) 8 萬(wàn)余元的在售車型相比，其入門門檻大幅降低。

據(jù)了解，易至 EV3 青春版車型定位為 5 門 4 座電動(dòng)微型車，將與長(zhǎng)安歐尚奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） E-Star 及零跑 T03 等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。該車型預(yù)計(jì)最快將于今年 10 月下旬正式上市。

外觀方面，新車型與現(xiàn)款在售的易至 EV3 小雷達(dá)車型相比，同樣在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了更新優(yōu)化。包括將前格柵改為鍍鉻點(diǎn)陣的中網(wǎng)點(diǎn)綴，并同步換裝最新的支持自發(fā)光功能的江鈴集團(tuán)新能源車標(biāo)，配合簡(jiǎn)約的下包圍樣式，整體視覺(jué)效果更為新穎。

此外，易至 EV3 青春版仍保留了原有的三段式動(dòng)感腰線設(shè)計(jì)、15 英寸鋁合金輪圈、傳統(tǒng)樣式的后尾燈以及多樣的車身撞色設(shè)計(jì)，充滿青春活力，目標(biāo)受眾或主要為年輕消費(fèi)者。

內(nèi)飾方面，易至 EV3 青春版車型在細(xì)節(jié)上略有調(diào)整，但總體延續(xù)了此前的設(shè)計(jì)布局，配備懸浮式中控屏幕、三幅式多功能方向盤以及傳統(tǒng)樣式的換擋桿，整體觀感較為常規(guī)簡(jiǎn)約。

不過(guò)與之前不同的是，新車型將中控臺(tái)懸浮式中控屏的安裝位置升高，屏幕尺寸也從原來(lái)的 9 英寸增大到新的 10.1 英寸，再搭配青春的櫻花粉和海天藍(lán)燈配色，并不顯得簡(jiǎn)陋，考慮到價(jià)格因素，這已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

配置方面，易至 EV3 青春版還配備有語(yǔ)音控制、360 度全景影像、無(wú)感啟動(dòng)、手機(jī)鑰匙以及主駕座椅 4 向調(diào)節(jié)等配置，中高配車型的配置在此基礎(chǔ)上還會(huì)增加，完全可以滿足日常出行需求。

動(dòng)力方面，易至 EV3 青春版仍將采用前置前驅(qū)的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)布局，永磁同步電機(jī)的最大輸出功率為 36 千瓦，峰值扭矩可達(dá) 140 ?！っ住＠m(xù)航方面，該車型搭載 31.2 千瓦時(shí)的三元鋰電池和 22.4 千瓦時(shí)的鈉離子電池，兩者的 CLTC 續(xù)航里程分別為 320 公里和 251 公里。而且，三元鋰電池車型支持快充，30%-80%的電量?jī)H需 0.5 小時(shí)的快充時(shí)間。

作為參考，目前在售的易至 EV3 車型最大輸出功率為 35kW（48Ps），峰值扭矩可達(dá) 150 牛·米，配備容量為 31.9kWh 的電池組，NEDC 綜合續(xù)航里程為 302km。

相比之下，易至 EV3 青春版的低配版車型在功率和續(xù)航上明顯有所降低，降低的成本為更低的起售價(jià)奠定了良好基礎(chǔ)，新車型的可選性更加豐富。

易至 EV3 青春版的面世，將進(jìn)一步降低該車型系列的入門門檻，對(duì)這一價(jià)位的消費(fèi)者更具吸引力，性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)更強(qiáng)，但其不足之處在于該品牌和車系的知名度不高，除非價(jià)格和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，否則其銷量和前景可能都不太樂(lè)觀。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《宏光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ev落地價(jià)格,宏光MINI ev 報(bào)價(jià)》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。