這個(gè)問(wèn)題可以從兩個(gè)方面回答。第一個(gè)：有必要安裝嗎？這個(gè)要根據(jù)具體情況具體分析。第二個(gè)：有必要研究嗎？這個(gè)答案是肯定的，有必要研究。

首先搞清楚一個(gè)概念：有沒(méi)有必要和有沒(méi)有用是不同的意思。主動(dòng)剎車系統(tǒng)可能會(huì)在某些情況下失效，但是不能說(shuō)主動(dòng)剎車就沒(méi)有必要使用了。

就目前的主動(dòng)剎車技術(shù)來(lái)說(shuō)，在車速高于一定速度之后，就會(huì)失效。說(shuō)白了，目前的主動(dòng)剎車系統(tǒng)，主要是在城市當(dāng)中使用。

有的人會(huì)說(shuō)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)能剎車的情況下，駕駛員也能剎住。人剎車剎不住，主動(dòng)剎車也剎不住。所以主動(dòng)剎車這個(gè)裝置很雞肋，可有可無(wú)。這話猛一看，好像是對(duì)的，但是仔細(xì)一想，完全錯(cuò)誤。

主動(dòng)剎車系統(tǒng)是設(shè)定好的“程序”，可以永遠(yuǎn)正常工作，但是人開(kāi)車的時(shí)候，是無(wú)法保證永遠(yuǎn)注意力集中的。例如城市駕駛中長(zhǎng)時(shí)間的堵塞，會(huì)令駕駛員注意力分散；也有可能因?yàn)榭词謾C(jī)而分神。這種情況下，就很容易出現(xiàn)意外。而主動(dòng)剎車系統(tǒng)，則可以極大地降低這種意外的可能性。

所以說(shuō)，研究主動(dòng)剎車系統(tǒng)，是很有必要的。但是這個(gè)功能目前也有很多弊端。例如并不是任何情況下都可以使用；即便是低速狀態(tài)下，也會(huì)出現(xiàn)失靈的情況；不該剎車的時(shí)候主動(dòng)剎車了等等。

舉個(gè)例子：想超車的時(shí)候，突然自動(dòng)剎車了，這是非常危險(xiǎn)的，非常容易讓后車追尾。

總結(jié)就是：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能還是有必要安裝的；對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，可有可無(wú)。