5月24日，全新?lián)Q代的蔚來智能電動(dòng)全能SUV——ES6正式上市。2018年，第一代蔚來ES6發(fā)布，開創(chuàng)了高端中型純電SUV的全新細(xì)分市場(chǎng)。今天，全新ES6以更進(jìn)一步的全能實(shí)力，為個(gè)人和家庭用戶帶來超越期待的體驗(yàn)。

全新ES6采用蔚來第二代設(shè)計(jì)語言，純粹、精致，充滿未來感。“Design for AD”的設(shè)計(jì)理念將瞭望塔式的傳感器布局與車頂融為一體，引領(lǐng)智能電動(dòng)車時(shí)代的設(shè)計(jì)。全新ES6車身長(zhǎng)4854毫米，寬1995毫米，高1703毫米，軸距2915毫米。相較于第一代ES6，軸距更長(zhǎng)、車身更寬、高度更低，展現(xiàn)出更加動(dòng)感的車身姿態(tài)。全新ES6車高降低55毫米，但通過座艙布置的整體優(yōu)化，后排頭部空間增加75毫米。

全新ES6內(nèi)飾采用開闊的雙層環(huán)抱式設(shè)計(jì)，可再生藤木與隱藏式出風(fēng)口融合，極富層次感。全新ES6首次在揚(yáng)聲器上采用專屬定制的聲學(xué)面料，具有良好的透音性。全新ES6標(biāo)配Microfiber超纖絨頂棚。采用同級(jí)領(lǐng)先的可開啟全景天窗，采光面積接近1m²。

全新ES6應(yīng)用蔚來自研的高端座椅平臺(tái)，主副駕座椅均標(biāo)配20向調(diào)節(jié)，含懸浮式4向可調(diào)節(jié)頭枕。采用Multi-layer多層舒適系統(tǒng)，從表面包覆材料到座椅骨架層共計(jì)9層支撐。表皮復(fù)合層內(nèi)襯的3D Müller纖維層材質(zhì)。

智能駕駛方面，全新ES6標(biāo)配Aquila蔚來超感系統(tǒng)，擁有包括激光雷達(dá)在內(nèi)的33個(gè)高性能傳感器；標(biāo)配ADAM蔚來超算平臺(tái)，搭載四顆NVIDIA Drive Orin X芯片，總算力高達(dá)1016 TOPS?；贏quila蔚來超感系統(tǒng)和ADAM蔚來超算平臺(tái)，全新ES6全系標(biāo)配23項(xiàng)安全與駕駛輔助功能。7月1日，基于BEV的NOP+正式版將提供服務(wù)；高速領(lǐng)航換電將會(huì)在今年三季度首批開通40座高速換電站，并逐步覆蓋更多高速換電站，實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景不間斷的點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助；城區(qū)NAD也將于近期在上海開通小規(guī)模體驗(yàn)。

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