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1、一般來說，“電子眼”通過地面埋設(shè)的感應(yīng)線圈來感知路面上汽車傳來的壓力，當(dāng)紅燈亮起時，如果前輪壓線，會產(chǎn)生一個信號，此時會拍攝第一張照片。如果沒有停車，繼續(xù)往前行進(jìn)，后輪壓過時會再次產(chǎn)生一個信號，第二張照片完成。當(dāng)車輛行進(jìn)至對面路口的感應(yīng)線圈，此時會拍攝第三張照片；

2、紅燈亮起時，如果駕駛車輛被連續(xù)抓拍三張照片時，系統(tǒng)會默認(rèn)車輛已經(jīng)闖紅燈。指揮中心會收到圖片，并將車牌號信息與車管所信息比對，有信息人員錄入數(shù)據(jù)庫。也就是說，在紅燈路口，只要車輛未被拍攝到3張照片，理論上是不構(gòu)成“闖紅燈”行為。但如果第二三張圖片車輛處于不同位置，依然有被判定“闖紅燈”的可能；

3、許多朋友偶爾會在路口時未能及時剎停車輛，如果前輪或者前輪后輪同時越過停止線，只要車輛靜止不動，此時車輛只會被拍攝一張或兩張圖片，并不會產(chǎn)生“闖紅燈”違章，因此不必驚慌。另外，“電子眼”對于車輛照片的捕獲率可以達(dá)到100%，拍攝到的照片識別率也都非常高，無論白天夜晚，號牌識別率都在90%。因此千萬不要心存僥幸，“闖紅燈”害人害己，寧等三分，不爭一秒。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條

全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。

交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。

交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。

根據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)及時增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號。增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號，應(yīng)當(dāng)提前向社會公告，廣泛進(jìn)行宣傳。

第二十六條

交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。