點火線圈一般每10萬公里更換一次，以確保發(fā)動機的正常工作。點火線圈是發(fā)動機點火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其工作原理是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生高壓脈沖電流，點燃汽缸內(nèi)的混合氣，使發(fā)動機正常工作。然而，由于點火線圈長期處于高溫、多塵、振動的環(huán)境中，容易出現(xiàn)老化、損壞等問題，導(dǎo)致發(fā)動機工作不正常。因此，定期更換點火線圈是保持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的重要措施之一。

當(dāng)然，10萬公里并不是一個固定的更換周期，因為點火線圈的使用壽命會受到多種因素的影響，如車輛的使用環(huán)境、行駛路況、駕駛習(xí)慣等。因此，如果發(fā)現(xiàn)點火線圈表面出現(xiàn)明顯老化、裂紋、溢膠等情況，或者車輛出現(xiàn)啟動困難、加速無力等異常癥狀，應(yīng)及時檢查并更換點火線圈。

判斷點火線圈是否老化，最簡單的方法是打開發(fā)動機艙蓋，直接觀察點火線圈的外觀是否有溢膠、裂紋、連接管、高壓噴嘴燒蝕等情況。此外，也可以通過手感判斷點火線圈是否正常工作。在車輛工作一段時間后，用手握住點火線圈，如果能感覺到一定的溫度，說明點火線圈工作正常；如果感覺不到溫度或者出現(xiàn)異常情況，則說明點火線圈可能存在問題，需要及時更換。