雅閣 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

廣汽本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）260的配置參數(shù)如下：

1、雅閣車內(nèi)的設(shè)計(jì)簡潔利落，內(nèi)飾用料相比起上一代車型沒有明顯的提升，但也屬于同級(jí)中的正常表現(xiàn)。與此同時(shí)，車內(nèi)的科技感依然不強(qiáng)，中低配車型的中控屏甚至都不是觸控的，不過實(shí)體按鍵的操作感受還不錯(cuò)；

2、雅閣無論是前排還是后排，其座椅都非常厚實(shí)，舒適度可以。而且，得益于短尾箱的設(shè)計(jì)，雅閣后排的寬敞度依然非?？捎^。同時(shí)，通過將后排座椅下移，使得乘坐者的頭部空間并沒有受到太多來自于溜背造型的影響；

3、操控方面，這一代雅閣全系都擁有可變轉(zhuǎn)向比功能，因此無論是低速還是高速，它的轉(zhuǎn)向手感都變得更好，而在過彎和變道時(shí)，其方向盤的指向性也不差。同時(shí)，這一代雅閣對(duì)于路面上的大小震動(dòng)都能迅速地處理的很干凈，其底盤甚至帶有一點(diǎn)厚重的質(zhì)感。此外，采用了ANC主動(dòng)降噪以及雙層夾心玻璃的雅閣，車內(nèi)的靜謐性也有明顯提升。雅閣搭載的CVT變速箱，經(jīng)過調(diào)校，除了擁有不錯(cuò)的平順性，也比較好地抑制了由于自身結(jié)構(gòu)所帶來了遲滯感；

4、動(dòng)力方面，前期雅閣推出了1.5T車型，在排量上略顯單一。不過很快本田又發(fā)布了2.0升的雅閣混動(dòng)車型，而雅閣的混動(dòng)技術(shù)也沒有讓本田的粉絲們失望，如今混動(dòng)版的雅閣月銷量都在3千輛以上。