寶馬5系 參考價：43.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2833條)

寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在2022年銷量最佳，今天我們重點討論一下它的二手車選擇。在G38的5系中，也就是第七代寶馬5系，從18年到現(xiàn)在已經(jīng)有5個年頭了，因此二手車的選擇范圍非常廣泛，價格從20多萬到40多萬都有。

本期我們主要來聊一下2.0T的5系。在18款到20款的前期款中，分別有2.0T的525LI、528LI和530LI。然而，528LI只在18款出現(xiàn)了一年，隨后停產(chǎn)，只剩下525LI和530LI，并且后期一直沒有再出現(xiàn)，所以市場上真正流通的只有525LI和530LI。

在二手車市場上，前期款5系的價格大約在27萬到37萬之間。而到了21款之后的后期款，主要的變化是大燈改成了雙L造型，俗稱勺子大燈。后期款的5系到現(xiàn)在也才滿2年的時間，屬于正保值的階段，所以價格基本都在37、8萬起跳了。

那么，525和530應(yīng)該如何選擇呢？如果你只想要一個寶馬車標(biāo)，那就選擇525；如果你想體驗寶馬的駕駛樂趣，那就肯定選擇530。因為525只有184馬力，而530則有252馬力，動力相差達(dá)到40%，駕駛感受完全不在一個層次。而且，新車市場上525的銷量很低，二手市場上的車源也很少。

在配置方面，5系多達(dá)10多個配置，但是真正走量的只有530的領(lǐng)先和尊享版。這也說明這兩個版本的性價比最高。它們配備了座椅加熱、分段式天窗、方向盤換擋撥片等實用配置。雖然新車價格會貴幾萬，但是你后期花費幾萬也無法裝回這些配置。而且，在二手市場上，530與525的價格差異并不大，因此530的性價比更高。

綜上所述，無論是前期款還是后期款，在購買二手5系時，首選應(yīng)該是530。因為性價比高，真正實現(xiàn)了花小錢辦大事的效果；其次車源充足選擇面更多在購買二手車時這是一個非常重要的指標(biāo)。