非機動車道寬度的確定方法主要是基于行駛的非機動車類型、行駛要求、車輛間的橫向組合方式，同時還要考慮不利的并駛和超車情況。當(dāng)各種非機動車混合行駛時，會產(chǎn)生不同的寬度組合，兩種不同類型非機動車輛的橫向安全距離約為0.4～0.5m。

在我國，城市道路的非機動車道設(shè)計一般以自行車作為設(shè)計車型。自行車在運行時的軌跡呈現(xiàn)蛇形，左右兩側(cè)的擺動距離各約為0.2m，每輛自行車的把手寬度為0.6m，因此，一條自行車車道的寬度通常按1m計算。當(dāng)自行車在道路上行駛時，與路緣石的距離應(yīng)保持為0.45m；而在地道內(nèi)行駛時，與墻壁的距離則應(yīng)為0.6m。

如果兩輛自行車并列行駛，非機動車道的寬度應(yīng)為2.5m。當(dāng)三輛自行車并列行駛時，寬度應(yīng)為3.5m，以此類推。然而，并列的車道數(shù)不應(yīng)過多，以確保行車安全。在設(shè)計非機動車道時，還需要考慮遠期交通方式的可能變化，例如非機動車道可能需要轉(zhuǎn)變?yōu)闄C動車道。在這種情況下，非機動車道的寬度最好設(shè)計為6.0m。