一般情況下，氧傳感器需要十萬公里左右更換一次。氧傳感器是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制，以保證車輛的油耗和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)正常。以下是有關(guān)氧傳感器的工作原理：

1、在一定條件下，利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差，產(chǎn)生電位差，且濃度差越大，電位差越大；

2、在高溫及鉑的催化下，帶負(fù)電的氧離子吸附在氧化鋯套管的內(nèi)外表面上；

3、大氣中的氧氣比廢氣中的氧氣多，套管上與大氣相通一側(cè)比廢氣一側(cè)吸附更多的負(fù)離子，兩側(cè)離子的濃度差產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。