法拉利恩佐的加速表現(xiàn)令人印象深刻，百公里加速僅需3.5秒。這得益于其對空氣動力的限制可以在各種情況下主動的進行修改，在非常短的時間內(nèi)便可連續(xù)不斷的進行調(diào)整來獲得最佳的需求。此外，擾流部件的調(diào)整也可以達到不同的下壓力，在每小時200公里時，下壓力可達到344公斤，在300公里\/小時的時候，下壓力可達到可觀的775公斤。當車速繼續(xù)升高的時候，下壓力隨之下降，到350公里時速時，下壓力下降到585公斤。車前側面的一對副翼以及后擾流器則負責對空氣動力負荷進行控制和平衡。