隨著生活水平的提升，電動(dòng)三輪車(chē)已成為許多人出行的選擇，其數(shù)量的增長(zhǎng)帶來(lái)了交通壓力，也使得部分地區(qū)對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)的上路行駛設(shè)定了更高的門(mén)檻。為解決此問(wèn)題，多地推出了便民措施，以三種方式替代電動(dòng)三輪車(chē)的駕照要求。

首先是“一車(chē)一碼”管理辦法，已在四川省宜賓市實(shí)施。車(chē)主只需為車(chē)輛辦理登記手續(xù)，并通過(guò)道路交通安全法常識(shí)的培訓(xùn)，簽訂安全承諾書(shū)后，便可無(wú)需駕照駕駛?cè)嗆?chē)上路。

其次是江蘇省實(shí)施的“雙卡管理辦法”。車(chē)主需在相關(guān)部門(mén)進(jìn)行實(shí)名登記，并取得登記卡。駕駛員在完成道路交通安全常識(shí)的培訓(xùn)后獲得記分卡，車(chē)輛違規(guī)時(shí)將在記分卡上扣分，扣分達(dá)到一定值將受到處罰。

最后是山東省實(shí)施的“三見(jiàn)面一見(jiàn)檔”管理辦法。登記過(guò)程中，相關(guān)部門(mén)需要見(jiàn)人、見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)管理者，然后為車(chē)輛辦理統(tǒng)一登記，并由工作人員為車(chē)輛貼上“禁止載人”的宣傳語(yǔ)。車(chē)主同樣需要完成道路交通安全常識(shí)的培訓(xùn)，并簽訂安全承諾書(shū)，上路行駛時(shí)無(wú)需駕照。

需要注意的是，通過(guò)這些便民措施登記的車(chē)輛只能在當(dāng)?shù)胤秶鷥?nèi)行駛，不能超出管轄地區(qū)；雖然不需要駕照，但也不能非法載人載貨；并且上路行駛時(shí)仍需遵守交通規(guī)則。

這些便民措施的推出，旨在解決老百姓的出行難題，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了道路交通安全的重要性。希望通過(guò)這些措施，能在保障交通安全的同時(shí)，更好地滿(mǎn)足老百姓的出行需求。