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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(50條)

現(xiàn)代ix35是一款緊湊型SUV，其軸距為2640毫米，具體尺寸為長(zhǎng)4500毫米、寬1850毫米、高1715毫米。該車(chē)型搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)于1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到103kw，最大扭矩為242牛米，可在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在1500到3200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。而2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有160馬力和193牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并配備了鋁合金缸蓋缸體，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

現(xiàn)代ix35的懸架系統(tǒng)也很出色，前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，這不僅提高了車(chē)輪的抓地力，還進(jìn)一步提升了車(chē)輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然多連桿懸架的成本較高，但其優(yōu)異的性能和穩(wěn)定性仍被廣泛應(yīng)用。