胎壓不正常但是復(fù)位成功了，這種情況可能是由于補(bǔ)胎后電腦狀態(tài)沒(méi)有被重置導(dǎo)致的。在補(bǔ)胎后，需要重置電腦并調(diào)整胎壓到正確的狀態(tài)。如果胎壓報(bào)警信號(hào)燈滅了，但仍然報(bào)警，可能是因?yàn)樘](méi)有被補(bǔ)好，需要再去4S店檢查。另外，輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，這種情況通常極慢的漏氣，一時(shí)沒(méi)法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎，這時(shí)可以用胎壓表測(cè)量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補(bǔ)足，然后再觀察胎壓報(bào)警燈。如果胎壓過(guò)高，通常國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。如果輪胎胎壓過(guò)低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高，進(jìn)而引起的胎壓升高，這時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息或更換備胎。如果久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，當(dāng)氣壓低于1.8以下時(shí)，引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，所以平時(shí)應(yīng)做下檢查，看胎壓檢測(cè)器是否正常。在汽車出現(xiàn)情況時(shí)，若是胎壓監(jiān)測(cè)器沒(méi)有及時(shí)報(bào)警，就是胎壓監(jiān)測(cè)器出現(xiàn)問(wèn)題；如果是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON/START，指示燈點(diǎn)與TPMS指示燈同時(shí)亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定，要么就是曾經(jīng)更換接受控制器，并且該接收控制器未經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)綁定?？梢缘?S店請(qǐng)專業(yè)人員采用手持式學(xué)習(xí)工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對(duì)接收控制器進(jìn)行綁定。

對(duì)于胎壓監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)確的情況，可能是由于干擾、信號(hào)接收不好或者接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定等原因?qū)е碌??？梢缘?S店請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行檢查和修復(fù)。同時(shí)，也要注意輪胎的氣壓和胎壓監(jiān)測(cè)器的正常工作，以確保行車安全。