豐田插電混動(dòng)車型豐富，包括雷凌雙擎、凱美瑞混動(dòng)版、雷克薩斯ES、雷克薩斯NX、雷克薩斯RX、雷克薩斯LS、雷克薩斯LC、雷克薩斯GS、雷克薩斯CT和雷克薩斯UX等。這些車型在動(dòng)力性能、駕駛模式和靜謐性方面都有出色的表現(xiàn)。

雷凌雙擎搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率99馬力，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率72馬力。

凱美瑞混動(dòng)版在低速啟動(dòng)時(shí)僅靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛，一般行駛狀態(tài)下由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)。全力加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)進(jìn)入滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，而在減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，剎車能量轉(zhuǎn)化為電能。

雷克薩斯ES的智·混動(dòng)車型ES300h兼容汽油與電力雙重動(dòng)力，性能強(qiáng)勁。純電模式下行駛時(shí)靜謐安靜，融入自然。多重駕駛模式以及FSPORT專屬外觀套件釋放激情與魅力。

為了滿足不同人群的需求，雷克薩斯NX提供2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)三種動(dòng)力組合，并提供前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)的不同選擇。

作為全球首款混合動(dòng)力SUV車型，雷克薩斯RX的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速行駛時(shí)推背感較為明顯。

雷克薩斯LS600hL混合動(dòng)力是旗艦車型，使用V8發(fā)動(dòng)機(jī)和大容量電池組，最大功率達(dá)到327千瓦。

雷克薩斯LC的LC500h搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的多級(jí)全混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力澎湃，起步時(shí)驅(qū)動(dòng)力超越以往。

雷克薩斯GS搭載LEXUS雷克薩斯第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，3.5升V6阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同合作，釋放出強(qiáng)勁動(dòng)力。

LEXUS雷克薩斯油電混合動(dòng)力新生代轎車CT200h是首款發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于2.0升的車型。

全新UX200車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+DirectShift-CVT變速器；全新UX260h車型搭載智·混動(dòng)系統(tǒng)匹配電子無級(jí)變速系統(tǒng)ECVT。