嵐圖FREE 參考價(jià)：26.69萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(97條)

最近，我身邊很多朋友都換了混動(dòng)車(chē)，他們覺(jué)得混動(dòng)車(chē)的用車(chē)成本比傳統(tǒng)燃油車(chē)低很多，又要比純電動(dòng)新能源車(chē)方便，沒(méi)有續(xù)航焦慮，家用、自駕游都很方便。老實(shí)說(shuō)，我覺(jué)得這類(lèi)車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)挺明顯，所以，我準(zhǔn)備了35萬(wàn)的預(yù)算，也將目光投放在了一系列的混動(dòng)SUV中，經(jīng)過(guò)多番篩選之后，最終提了指導(dǎo)價(jià)為33.36萬(wàn)的2023款嵐圖FREE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航增程版。

嵐圖FREE其實(shí)是一款新能源SUV，分別提供了純電版與增程版，還都可以上綠牌，平時(shí)在市區(qū)里用車(chē)，不受限行限號(hào)的限制，還是挺方便的，而且，增程版支持以充電或加油的方式補(bǔ)能，如果平時(shí)懶得充電，也可以和燃油車(chē)一樣直接加油，確實(shí)比較方便。不僅如此，嵐圖FREE限時(shí)3萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后30.36萬(wàn)起，因此，我提的這款車(chē)型實(shí)際售價(jià)還不足31萬(wàn)，預(yù)算35萬(wàn)入手這臺(tái)車(chē)還是比較輕松的。

如今，我提車(chē)也有1個(gè)多月，就想和大家說(shuō)說(shuō)我的真心話。我提的這款嵐圖FREE外觀造型比較穩(wěn)重，扁平化的格柵使得車(chē)頭更顯低趴感，修長(zhǎng)的大燈點(diǎn)亮后，看著很精神。車(chē)身側(cè)面的游艇式車(chē)身設(shè)計(jì)，顯得比較端莊，后排三角窗周?chē)某兄刂蟽?nèi)嵌了黑色裝飾條，表層還刻有字母標(biāo)識(shí)，彰顯身份。另外，該車(chē)的尾燈為貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈帶造型別致，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度不低。

嵐圖FREE車(chē)內(nèi)采用大量軟皮材質(zhì)覆蓋，看著還是挺溫馨的，適合充當(dāng)家用車(chē)。不僅如此，這款車(chē)的中間地臺(tái)、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)門(mén)板處，還融入了不少亮黑色飾板，以此提高車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。另外，這款車(chē)還提供了三塊大屏幕，其中，副駕駛娛樂(lè)屏使用的頻率不輸中控屏，因?yàn)槲依掀努F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣上車(chē)就利用前方的屏幕看電影了。

嵐圖FREE還配備了一系列智能駕駛輔助功能，并達(dá)到了L2+級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，在市區(qū)、高速等場(chǎng)景下用車(chē)，這款車(chē)都可以幫忙檢測(cè)周?chē)欠裼械谌叫腥嘶蜍?chē)輛，中途下車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)還會(huì)進(jìn)行預(yù)警，避免發(fā)生不必要的磕碰。而且，這款車(chē)還提供了少見(jiàn)的夜視系統(tǒng)，在夜間行車(chē)的時(shí)候，前方路況可以成像在我的儀表屏處，帶來(lái)更清晰的路面信息，提高行車(chē)安全。

另外，嵐圖FREE還針對(duì)電池安全方面，提供了24小時(shí)監(jiān)測(cè)服務(wù)，若是電池運(yùn)行狀態(tài)異常，會(huì)第一時(shí)間通知我，留有充足的時(shí)間讓我去處理。

動(dòng)力方面，嵐圖FREE分別提供了純電版和增程版，我提的這款車(chē)就是可以加油、可以充電的增程版，平時(shí)在市區(qū)用車(chē)的時(shí)候，我朋友開(kāi)的那些燃油車(chē)，起步就開(kāi)始燒油，堵車(chē)時(shí)，油耗更高，我的這款車(chē)擁有200多公里的純電續(xù)航，每天出門(mén)都和純電動(dòng)車(chē)一樣，消耗電能，因此，用車(chē)成本要比燃油車(chē)低很多。

在這樣的基礎(chǔ)上，這款車(chē)跑長(zhǎng)途的時(shí)候，增程器會(huì)在恰當(dāng)時(shí)間內(nèi)介入工作，滿油滿電可以跑960公里，和開(kāi)燃油車(chē)的朋友一起出遠(yuǎn)門(mén)時(shí)，可以和他們一起出發(fā)，一起抵達(dá)，中途不需要專(zhuān)門(mén)給車(chē)充電，方便出遠(yuǎn)門(mén)。

至于性能方面，由于我提的這款車(chē)配備的是雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)的總功率便有360kW，所以，零百提速達(dá)到4秒級(jí)，這在傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)中，已經(jīng)屬于跑車(chē)才有的加速性能，不愧是30萬(wàn)級(jí)高性能駕控車(chē)。不僅如此，嵐圖FREE還標(biāo)配了空氣懸架，所以，我提的這款車(chē)型也配備了這些功能，在實(shí)際用車(chē)的時(shí)候，懸架會(huì)根據(jù)不同的路況，調(diào)高、調(diào)低、調(diào)硬、調(diào)軟，保證了車(chē)輛的通過(guò)性、駕乘舒適性，同時(shí)我也能得到不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。

最后，老實(shí)說(shuō)，我會(huì)選擇嵐圖FREE，主要還是這款車(chē)的用車(chē)成本比同級(jí)別燃油車(chē)低很多，而且，當(dāng)大多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企推出的同級(jí)別車(chē)型中，空氣懸架為選裝或部分車(chē)型配備時(shí)，嵐圖FREE則直接標(biāo)配，讓我感受到誠(chéng)意。最后我想問(wèn)問(wèn)大家，假如是你們，預(yù)算35萬(wàn)會(huì)買(mǎi)什么車(chē)呢？