汽車三元催化器多久清洗一次？

汽車三元催化器是汽車尾氣處理系統(tǒng)中非常重要的一個組成部分，其主要作用是將汽車尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體排放。但是，由于燃油中的化學(xué)成分和道路擁堵等原因，三元催化器很容易出現(xiàn)中毒失效堵塞問題。因此，清洗三元催化器是非常必要的。

通常情況下，車輛每行駛3萬公里就需要清洗三元催化器。如果感覺到車輛費(fèi)油、動力下降時，也需要檢查三元催化器并按需清洗。每次清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時，最好順便清洗三元催化器。在上年檢前最好也對三元催化進(jìn)行清洗，確保順利通過尾氣檢測。燃油品質(zhì)較差時，燃油中含有硫、磷、鉛以及所使用的抗爆劑中含有錳，這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會在三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物，三元催化器因其蜂窩狀結(jié)構(gòu)很容易堵塞，因此需要定期清洗。

隨著車輛長久的使用，廢氣中便不乏有積碳等物質(zhì)附著于三元催化的多孔陶瓷載體上，而長此以往，便極有可能會發(fā)生堵塞。因此，清洗頻率在每3萬公里清洗一次算是比較適中的。城市道路擁擠，開開停停的狀況會使燃油不充分燃燒，不充分燃燒產(chǎn)物會附著在三元催化器表面，不僅加重了三元催化的工作強(qiáng)度，而且也容易在三元催化上形成積碳，導(dǎo)致其堵塞。

因此，建議車主定期清洗三元催化器，以確保其正常工作。如果為了節(jié)約成本，可以順便清洗節(jié)氣門等位置，但是清洗節(jié)氣門等位置時，也需要連同三元一起清洗，才能真正起到根本的作用。