盤式剎車與鼓式剎車在剎車力、散熱性、剎車力量、排水性、構(gòu)造和安裝等方面有明顯的區(qū)別。

1、剎車力。盤式剎車的剎車力相對較低，因為其剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較小，且沒有鼓式剎車的自動剎緊作用。

2、散熱性。盤式剎車具有較好的散熱性，其帶有排氣口，可以使熱量迅速消散，因此在連續(xù)剎車時不易導(dǎo)致剎車失靈。

3、剎車力量。盤式剎車的左右車輪剎車力量較為平均，沒有鼓式剎車的摩擦助勢作用。

4、排水性。盤式剎車的排水性能較好，可以減少因水或泥沙導(dǎo)致的剎車不良情況。

5、構(gòu)造。盤式剎車的構(gòu)造較為簡單，易于實現(xiàn)間隙自動調(diào)整和維修，但養(yǎng)護成本較高。而鼓式剎車的制造成本較低，但構(gòu)造復(fù)雜，維修不易。

6、安裝。盤式剎車的手剎裝置安裝較為困難，有些車型需要額外增加一組鼓式剎車的手剎車機構(gòu)。