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軟硬調(diào)節(jié)懸掛工作原理是什么?

2024-05-21 15:43:26 作者:資訊小編

軟硬調(diào)節(jié)懸掛工作原理:

1、主動(dòng)懸架系統(tǒng)中最常見且廣泛應(yīng)用的是空氣懸架。其主要由控制電腦、空氣泵、儲(chǔ)壓罐、氣動(dòng)前后減震器和空氣分配器等部件組成,用于控制車身水平運(yùn)動(dòng)、調(diào)節(jié)車身高度以及調(diào)節(jié)減震器的軟硬程度。

2、裝備空氣式可調(diào)懸架的車型前后輪附近設(shè)有離地距離傳感器。根據(jù)傳感器的輸出信號(hào),行車電腦會(huì)判斷車身高度變化,并通過控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門來自動(dòng)調(diào)節(jié)彈簧的壓縮或伸長(zhǎng),從而改變底盤離地間隙,以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。

3、空氣懸架有幾種狀態(tài):1. 保持狀態(tài)。當(dāng)車輛被舉升器舉起離開地面時(shí),空氣懸架系統(tǒng)關(guān)閉相關(guān)電磁閥,并記錄車身高度,使車輛落地后保持原高度。2. 正常狀態(tài),即發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。行車過程中,若車身高度變化超過一定范圍,空氣懸架系統(tǒng)將每隔一段時(shí)間調(diào)整車身高度。3. 喚醒狀態(tài)。當(dāng)空氣懸架系統(tǒng)被遙控鑰匙、車門開關(guān)或行李廂蓋開關(guān)喚醒后,系統(tǒng)通過車身水平傳感器檢查車身高度。若車身高度低于正常高度一定程度,儲(chǔ)氣罐將提供壓力使車身升至正常高度。同時(shí),空氣懸架還可以調(diào)節(jié)減震器的軟硬度,包括軟態(tài)、正常及硬態(tài)3個(gè)狀態(tài)(也有標(biāo)注成舒適、普通、運(yùn)動(dòng)三個(gè)模式等),駕駛者可通過車內(nèi)控制鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。

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