寶馬7系 參考價(jià)：91.90萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(337條)

寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比于CT6更長一些，在車身長度上7系為5273毫米（mm），而CT6為5223毫米（mm）。CT6是凱迪拉克旗下的中大型汽車，而寶馬7系則是寶馬旗下的大型汽車。然而，在車軸距方面，CT6并不及寶馬7系的長。

寶馬7系搭載了四款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、4.4升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)。

而頂配的M760Li則搭載了6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)。

該發(fā)動機(jī)最大功率為430kW，最大功率轉(zhuǎn)速在5250到5750轉(zhuǎn)每分鐘之間，最大扭矩為850牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘之間。此外，該發(fā)動機(jī)采用了鋁合金缸蓋缸體和缸內(nèi)直噴技術(shù)。

鋁合金缸蓋缸體的使用可以減輕發(fā)動機(jī)重量，提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與該發(fā)動機(jī)匹配的是8AT變速器。

8AT變速器的使用可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬7系的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以減少剎車時(shí)的前低頭現(xiàn)象。