驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)、動力電池是電動汽車的核心部分，合稱為“三電”。在電動汽車上，驅(qū)動電機的作用相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機和發(fā)電機。傳統(tǒng)汽車通過燃燒汽油或柴油，將化學能轉化為機械能，從而驅(qū)動車輛行駛。而電動汽車的驅(qū)動電機則可以將電能轉化為機械能，驅(qū)動汽車行駛。同時，它也可以作為發(fā)電機，將機械能轉化為電能，并存儲在動力電池中。

電機控制器是驅(qū)動電機的關鍵組成部分，它可以將動力電池輸出的高壓直流電轉換為驅(qū)動電機需要的高壓三相交流電。這使得驅(qū)動電機能夠產(chǎn)生旋轉力矩，通過傳動裝置傳遞給車輪，從而驅(qū)動汽車行駛。

驅(qū)動電機的特點主要有以下幾點：

1. 體積小、功率密度大：由于新能源汽車的整車空間有限，因此要求驅(qū)動電機的結構緊湊、尺寸要盡量小。這就要求提高電機的功率密度和轉矩密度，以適應有限的車內(nèi)空間。

2. 效率高、高效區(qū)廣、重量輕：新能源汽車驅(qū)動電機的效率要高，以保證汽車的續(xù)駛里程。同時，驅(qū)動電機的高效工況區(qū)要足夠廣，以保證汽車在多種行駛條件下都能保持高效狀態(tài)。此外，減輕驅(qū)動電機的重量也可以間接降低整車的功耗，提升續(xù)駛里程。

3. 關注電機自身的安全性和舒適性：安全性是指電機在惡劣環(huán)境下可以正常工作的能力，而舒適性則關注電機運行時的振動和噪聲情況，以確保駕駛人的駕駛體驗。

驅(qū)動電機的組成主要包括永磁同步電機、旋轉變壓器、溫度傳感器、冷卻循環(huán)水道和殼體等。驅(qū)動電機是以磁場為媒介進行機械能和電能相互轉換的電磁裝置，是電動汽車的動力來源，也是動力總成的核心部件。